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声屏障是竖立在高速铁道两旁的板状物使用寿命长

声屏障是竖立在高速铁道两旁的板状物使用寿命长, 为控制敏感点边侧的降噪效果,声屏障设置时应考虑两端延伸长度,对位于主线匝道附近的声屏障应形成交错。立柱安装间距大于设计标准跨度时,其立柱及屏体强度、刚度及其结构应做专项计算与设计。

  声屏障结构的抗腐蚀能力应符合交通工程中钢构件防腐技术条件的规定。声屏障屏体的使用寿命应不低于15年。 为了减轻高速列车运行时产生的噪音对附近区域的影响,声屏障已经成为高铁建设过程中最普遍的隔音环保设施。这些竖立在高速铁道两旁的板状物似乎并不起眼,却是涉及力学、声学、材料学等的多学科复杂综合体。

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