玻璃钢声屏障设计逃生门的原则

1)声屏障安全门的净宽度不应小于1m;
2)路基玻璃钢声屏障安全门的设置方位，宜与修理通道相结合。当安全门外侧有坡度时，应视状况设置踏步或坡道，并在两侧设置栏杆;
3)桥梁玻璃钢声屏障安全门的设置方位，应与逃生通道相结合;
4)玻璃钢声屏障的接连长度大于500m时，宜设置声屏障安全门，且其距离不宜大于500m;
5)声屏障安全门的设置不得降低声屏障的降噪作用;
6)声屏障安全门应由线路内侧向外侧开启，并考虑其耐久性和耐候性。
一般在噪声保护点公路声屏障是接连设置的，而当在该段发生意外时需要进行人员的紧迫疏散，所以在公路玻璃钢声屏障的规划中需要在该段设置紧迫出口。